通 代號 | 名稱 | 最新 | 升跌 | 升跌(%) | 成交額 | 成交量 | 市盈率 | |
通 688697 | 紐威數控 | 15.480 | +0.010 | +0.06% | 30.382M | 1.954M | 15.96 | |
通 688718 | 唯賽勃 | 9.750 | +0.010 | +0.10% | 6.689M | 692.535K | 36.88 | |
通 688750 | 金天鈦業 | 20.230 | +0.010 | +0.05% | 61.807M | 3.042M | -- | |
通 600081 | 東風科技 | 9.620 | 0.000 | 0.00% | 33.208M | 3.462M | 36.17 | |
通 600107 | 美爾雅 | 4.250 | 0.000 | 0.00% | 26.445M | 6.294M | -- | |
通 600137 | 浪莎股份 | 13.600 | 0.000 | 0.00% | 22.368M | 1.664M | 58.37 | |
通 600166 | 福田汽車 | 2.390 | 0.000 | 0.00% | 222.255M | 92.676M | 19.92 | |
通 600169 | 太原重工 | 2.380 | 0.000 | 0.00% | 64.681M | 27.332M | 43.19 | |
通 600343 | 航天動力 | 9.860 | 0.000 | 0.00% | 47.055M | 4.739M | -- | |
通 600409 | 三友化工 | 5.260 | 0.000 | 0.00% | 77.799M | 14.784M | 19.20 | |
通 600523 | 貴航股份 | 11.050 | 0.000 | 0.00% | 35.437M | 3.197M | 26.95 | |
通 600528 | 中鐵工業 | 7.680 | 0.000 | 0.00% | 84.848M | 11.092M | 10.38 | |
通 600558 | 大西洋 | 3.820 | 0.000 | 0.00% | 52.449M | 13.770M | 33.84 | |
通 600690 | 海爾智家 | 27.600 | 0.000 | 0.00% | 826.608M | 29.934M | 15.42 | |
通 600929 | 雪天鹽業 | 5.440 | 0.000 | 0.00% | 43.175M | 7.938M | 12.01 | |
通 600933 | 愛柯迪 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
通 600967 | 內蒙一機 | 7.870 | 0.000 | 0.00% | 88.059M | 11.125M | 15.74 | |
通 601038 | 一拖股份 | 14.100 | 0.000 | 0.00% | 107.994M | 7.617M | 15.89 | |
通 601106 | 中國一重 | 2.750 | 0.000 | 0.00% | 100.768M | 36.791M | -- | |
通 601388 | 怡球資源 | 2.390 | 0.000 | 0.00% | 53.447M | 22.289M | 39.50 | |
即時報價更新時間為:2025/01/06 14:43 | |
通
/
通
: 滬股通股票 (所有投資者 / 只限機構專業投資者)
通
: 過往滬股通股票 (只可沽出)
|
|
通
/
通
: 深股通股票 (所有投資者 / 只限機構專業投資者)
通
: 過往深股通股票 (只可沽出)
|
風險聲明: |
證券價格有時可能會非常波動。證券價格可升可跌,甚至變成毫無價值。買賣證券未必一定能夠賺取利潤,反而可能會招致損失。本內容僅供參考,並不構成任何投資產品或服務的要約、招攬、建議、意見或任何保證。客戶不應依靠此內容作任何投資決定。 |
免責聲明: |
在此提供的資料由經濟通有限公司(「經濟通」)及/或其第三方信息提供者(「來源公司」)提供,僅供參考之用,而非旨在提供任何財務或專業意見;因此,任何人不應賴以作為有關此方面的用途。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。經濟通及來源公司竭力確保其提供之資料準確可靠,惟經濟通、來源公司及中國銀行(香港)有限公司概不就有關資料的準確性、可靠性、完整性或及時性作出擔保或作出任何陳述、保證或承諾,亦不會對任何因該等資料(全部或任何部份)而產生或因倚賴該等資料(全部或任何部份)而引致的損失或損害承擔任何責任(不論是民事侵權行為責任或合約責任或其他)。 |