公司資料
行業 交通运输、仓储和邮政业
集團簡介 京沪高速铁路股份有限公司(简称“京沪高铁公司”)于2007年12月27日在北京创立,是铁路行业唯一引入社会现金投资者和中外合作经营的铁路公司,践行铁路建设投融资体制改革的新模式。公司作为京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体,通过委托运输管理模式,委托京沪高速铁路沿线的北京局集团公司、济南局集团公司和上海局集团公司对京沪高铁进行运输管理,并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。 京沪高速铁路连接着“京津冀”和“长三角”两大经济区,稳定的客流为公司良性发展提供了坚实基础。未来公司将围绕“资产经营、资本运营、委管监督、品牌塑造、依法治理”基本定位,力争在安全管理、设备质量、服务水平、运输效率、综合效益、品牌形象等方面达到世界一流水平。 京沪高铁纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市,全长1318公里,其中正线桥梁1060公里,隧道16公里,路基242公里,设24个车站,设计、运营时速350公里。连接环渤海和长江三角洲两大经济区,是贯通东北、华北、华东的高铁大动脉。 2008年4月18日京沪高铁工程全线正式开工,2011年6月30日建成通车,2013年2月25日通过国家验收,2016年1月荣获国家科技进步奖特等奖。 京沪高铁是当时世界上一次建成线路最长、技术标准最高的高速铁路,是国家重大战略性交通工程和重大创新工程,是我国建国以来一次投资规模最大的建设项目,不论是工程建造,还是运营管理,都堪称是中国高铁的标杆和典范。
主營業務 公司主营业务为高铁旅客运输,具体主要包括:(1)为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;(2)其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。
法人代表 刘洪润
公司高管
董事长:刘洪润
副董事长:邵长虹
董事:张秋萍,苏天鹏,谭光明,丁建奇
独立董事:张星臣,林义相,曾辉祥,王玉亮
五大股東
股東名稱 股東性質 持股比例 持股量日期
中国铁路投资集团有限公司流通A股43.39%31/03/2024
平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划流通A股6.61%31/03/2024
全国社会保障基金理事会流通A股6.24%31/03/2024
江苏省铁路集团有限公司流通A股4.77%31/03/2024
上海申铁投资有限公司流通A股4.57%31/03/2024
董事會秘書 赵非
法律顧問 北京市金杜律师事务所
會計師事務所 天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)
公司電話 010-51896399
公司傳真 010-51896398
公司網址 www.cr-jh.cn
電子郵件 crjhgt@vip.163.com
公司地址
註冊: 北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层
辦公: 北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层
上市日期 16/01/2020
股本
總股本: 49,106,484,611
A股總股本: 49,106,484,611
流通A股: 49,106,484,611
限售A股: 0
其他股本: 0
B股: 0
H股: 0
每股收益(人民幣)* 0.235元
每股派息(人民幣)* 0.112元
每股淨資產(人民幣)* 3.970元
市值(人民幣) 2,528.984億
Smiley face 只提供簡體內容
/
 : 滬股通股票 (所有投資者 / 只限機構專業投資者)
 : 過往滬股通股票 (只可沽出)
/
 : 深股通股票 (所有投資者 / 只限機構專業投資者)
 : 過往深股通股票 (只可沽出)
* 未調整數據
資料提供: 經濟通
使用條款
風險聲明:
證券價格有時可能會非常波動。證券價格可升可跌,甚至變成毫無價值。買賣證券未必一定能夠賺取利潤,反而可能會招致損失。本內容僅供參考,並不構成任何投資產品或服務的要約、招攬、建議、意見或任何保證。客戶不應依靠此內容作任何投資決定。
免責聲明:
在此提供的資料由經濟通有限公司(「經濟通」)及/或其第三方信息提供者(「來源公司」)提供,僅供參考之用,而非旨在提供任何財務或專業意見;因此,任何人不應賴以作為有關此方面的用途。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。經濟通及來源公司竭力確保其提供之資料準確可靠,惟經濟通、來源公司及中國銀行(香港)有限公司概不就有關資料的準確性、可靠性、完整性或及時性作出擔保或作出任何陳述、保證或承諾,亦不會對任何因該等資料(全部或任何部份)而產生或因倚賴該等資料(全部或任何部份)而引致的損失或損害承擔任何責任(不論是民事侵權行為責任或合約責任或其他)。