| 行业 | 制造业 | ||||||||||||||||||||||||
| 集团简介 | 中航航空高科技股份有限公司（简称中航高科）是中国航空工业集团有限公司旗下沪市A股上市公司（股票代码600862），是主要从事航空新材料研发生产、高端智能装备研发制造的大型国有控股上市企业，公司总部位于江苏省南通市。 公司前身源于1956年成立的南通机床厂，1994年5月在上海证券交易所挂牌上市。2015年公司进行了重大资产重组，依托航空工业集团公司及所属单位优势资源，将原有机床业务改造升级为数控机床及航空专用装备业务，加之重组注入的新材料业务，公司已成为新材料及装备制造领域具有相当规模和行业竞争优势的上市公司，2022年实现营业收入44.46亿元、利润总额7.67亿元。 目前公司拥有中航复合材料有限责任公司、北京优材百慕航空器材有限公司、南通航智装备科技有限公司共3家全资和控股子公司，业务主要涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通、汽车、装备制造、创新创业投资等。 中航复合材料有限责任公司是我国航空复合材料行业的领跑者，在高性能树脂及预浸料技术、高性能复合材料新型结构、树脂基复合材料制造技术、金属基及陶瓷基（含C/C）复合材料成型技术、材料表征与测试技术、先进无损检测技术等方面均处于国内领先地位，是集复合材料研发、生产、销售和服务于一体的专业化高科技公司，目前正积极推进航空复合材料技术在民用飞机、汽车、轨道交通、石油、电力和新能源等领域的应用和产业化。北京优材百慕航空器材有限公司是从事飞机用刹车装置研发、生产、销售和服务的高科技企业，在国内率先开展民航进口飞机用刹车装置的国产化研制工作，至今已有五十余年的发展历史，完成了众多机型进口民航飞机用刹车装置零部件产品的国产化，百余项产品均拥有独立自主的知识产权，目前是国内最大的民航飞机用钢制刹车盘副供应商，正全力发展、推广先进的炭材料刹车装置制造技术，进而更好地满足航空和轨道交通等领域的市场需求。南通航智装备科技有限公司以原有数控机床产品为基础，通过技术合作和技术创新实现转型升级，以“精品化”的数控加工中心、数控龙门铣床和数控龙门加工中心及航空专用装备研发为发展方向，努力成为以中高端数控制造装备和航空专用装备制造为核心业务的制造企业。 中航高科秉承“航空报国，航空强国”宗旨，致力于打造具有国际竞争力的航空新材料和高端智能装备制造企业，充分发挥上市公司体制机制、公司治理、融资投资等优势，促进航空新材料、高端智能装备制造等战略新兴产业高科技成果的转化及产业化发展，持续做强做优，积极回报投资者等利益相关者，为我国航空工业发展和地方经济建设作出新贡献。 | ||||||||||||||||||||||||
| 主营业务 | “航空新材料”和“高端智能装备”两大板块，业务范围涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通零部件、汽车零部件、医疗器械等应用领域 | ||||||||||||||||||||||||
| 法人代表 | 王健 | ||||||||||||||||||||||||
| 公司高管 |
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| 五大股东 |
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| 董事会秘书 | 刘向兵 | ||||||||||||||||||||||||
| 法律顾问 | 北京市嘉源律师事务所 | ||||||||||||||||||||||||
| 会计师事务所 | 国富浩华会计师事务所有限公司 | ||||||||||||||||||||||||
| 公司电话 | 0513-81110558;0513-83580382 | ||||||||||||||||||||||||
| 公司传真 | 0513-85512271 | ||||||||||||||||||||||||
| 公司网址 | www.avicht.com.cn | ||||||||||||||||||||||||
| 电子邮件 | webmaster@avicht.com.cn；ntmt@public.nt.js.cn;liuxb@avicht.cn；600862@avic.com | ||||||||||||||||||||||||
| 公司地址 |
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| 上市日期 | 20/05/1994 | ||||||||||||||||||||||||
| 股本 |
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| 每股收益(人民币)* | 0.740元 | ||||||||||||||||||||||||
| 每股派息(人民币)* | 0.223元 | ||||||||||||||||||||||||
| 每股净资产(人民币)* | 4.476元 | ||||||||||||||||||||||||
| 市值(人民币) | 334.610亿 |
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: 沪股通股票 (所有投资者 / 只限机构专业投资者)
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: 过往沪股通股票 (只可沽出)
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: 深股通股票 (所有投资者 / 只限机构专业投资者)
通
: 过往深股通股票 (只可沽出)
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| * | 未调整数据 |
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