Section Arrow
XPO.NYSE
- XPO
报价延迟最少15分钟:2025/07/02 07:10 EDT
最新
 129.46
+3.17 (+2.51%)
今日最高 
131.97 
前收市价
126.29 
1个月高
128.285 
成交量 
1.27M 
买入
117
卖出
132.99
今日最低
125.4 
开市价
125.85 
1个月低
110.78 
市值 
14.88B 
交易货币 美元 
市盈率 38.86 
息率(%) -- 
10天平均值 123.52 
20天平均值 120.97 
50天平均值 115.6 
52周高 161 
52周低 85.06 
交易所 NYSE 
价值评估
盈利(现时/预测)
3.25/4.59
企业价值
18.81B
资产负债
每股账面净值
13.92
现金流量
现金流量率
0.05
损益表
收益
8.07B
每股收益
64.81
同行比较
代号 名称   最新 升跌 升跌(%) 市盈率 行业市盈率
KNXKnight-Swift Transportation Holdings46.09+1.86+4.21%47.05PE
RXORXO16.71+0.99+6.30%699.33PE
ODFLOld Dominion Freight Line168.45+6.15+3.79%30.45PE
XPOXPO129.46+3.17+2.51%38.86PE
WERNWerner Enterprises28.51+1.15+4.20%94.34PE
报价延迟最少15分钟:2025/07/02 07:10 EDT
同行比较之报价最少15分钟延迟
业务概览
Following the spinoff of its contract logistics division (GXO) in 2021 and freight brokerage operations (RXO) in 2022, XPO is moving closer to becoming a pure-play asset-based less-than-truckload carrier. We estimate LTL shipping makes up 60% of total revenue, with XPO's European truckload and LTL operations making up 40%. However, XPO's LTL segment EBITDA mix is much higher than 60%. We believe XPO intends to divest its European trucking division once it finds the right buyer.
资料提供: 经济通
使用条款
风险声明:
证券价格有时可能会非常波动。证券价格可升可跌,甚至变成毫无价值。买卖证券未必一定能够赚取利润,反而可能会招致损失。本内容仅供参考,并不构成任何投资产品或服务的要约、招揽、建议、意见或任何保证。客户不应依靠此内容作任何投资决定。
免责声明:
在此提供的资料由经济通有限公司(「经济通」)及/或其第三方信息提供者(「来源公司」)提供,仅供参考之用,而非旨在提供任何财务或专业意见;因此,任何人不应赖以作为有关此方面的用途。在作出任何投资决定前,投资者应考虑产品的特点、其本身的投资目标、可承受的风险程度及其他因素,并适当地寻求独立的财务及专业意见。经济通及来源公司竭力确保其提供之资料准确可靠,惟经济通、来源公司及中国银行(香港)有限公司概不就有关资料的准确性、可靠性、完整性或及时性作出担保或作出任何陈述、保证或承诺,亦不会对任何因该等资料(全部或任何部份)而产生或因倚赖该等资料(全部或任何部份)而引致的损失或损害承担任何责任(不论是民事侵权行为责任或合约责任或其他)。